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面对欧洲、中国关税,美国波龙生产商现境如何?
发布日期:2019-03-28    栏目:行业新闻    发布者:
 

 

  对于美国波龙生产商来说,欧洲是传统市场,中国是近年来的新兴市场。二者的消费体量都绝不可忽视,但是随着加拿大与欧盟CETA协定的实施,以及去年中美两国部分商品互增关税,对美国龙虾产业具有一定的影响,那么目前美国波龙生产商现状如何?

  “龙虾的数量是有限的,每年它们都被卖到某个地方。所以,这是一个重新分配运送到哪里的问题。”
  CETA协议中,欧盟对加拿大海鲜活龙虾8%的进口关税将在协议生成当天取消,而对美国仍旧照常征收关税。
  以往大批龙虾出口到欧洲都要经过波士顿,来自美国的进口商会将加拿大与缅因州的硬壳虾一起运往欧洲,而关税的减免将使来自美国缅因州的龙虾价格很难再参与到圣诞龙虾的欧洲之旅。在此之前的龙虾空运模式比较成熟,大部分活龙虾都自波士顿起飞,近年来自哈利法克斯起飞的龙虾航班也在增多,其中一家哈利法克斯的航空公司正在通过卡塔尔、迪拜将龙虾运往亚洲,这些航班可以很容易的将大量活龙虾通过大货包机直接运往欧洲。
  因此因价格差异导致途径美国的活龙虾出口欧洲量减少,而这部分龙虾的最大流向将是美国本土和亚洲尤其是中国。
  2018年7月,随着中美两国互增关税,中国被迫对美国部分产品加征关税其中波龙产品赫然在列。两个大重要市场面临的困境美国经销商将如何应对?
  缅因海岸龙虾批发公司(Maine Coast lobster wholesale company)首席执行长亚当斯(Tom Adams)表示,他一定程度上找到了弥补自去年7月对中国进口龙虾征收25%关税时损失的收入的办法。的确关税降低了该公司的销售额。此前,中国一直是缅因州龙虾产业增长最快的市场,但随着新关税的实施使该公司对中国龙虾出口减少了80%。
  行业专家去年表示,2018年7月,缅因州出口到中国的活龙虾的价值与2017年7月相比下降了64%。现在中国现在的龙虾大部分来自加拿大,目前为满足中国的巨大需求,加拿大的基础设施迅速扩大。
  面对主要消费市场的困境,美国缅因州经销商不得不改变策略——在不同的市场上创造大量的销量,但这是一个挑战。目前Maine Coast对亚洲的销售约有一半销往中国大陆,另一半销往所有其他亚洲国家。所以该公司一直在努力扩大对其他国家的销售。 
扩展新市场的同时,中国市场不能丢
  尽管对中国市场销售锐减,但是Maine Coast也一直关注中国市场。“我们没有放弃我们的中国客户,”该公司负责人表示“我们一直保持着联系。双方业者都希望继续保持合作。我们对关税的调整抱有希望和积极的态度。互相开放只是时间问题,当双边商场恢复正常的时候,我们希望我们的中国客户能想到我们。因为过去中国是一个巨大的市场而且将来也是”。
  Maine Coast负责人表示,他对能重新获得市场份额持乐观态度,但这或将是一个挑战。
 
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